Rơle nhiệt

Chia sẻ :

Rơle nhiệt

Rơle nhiệt trong khởi động từ có tác dụng bảo vệ quá tải cho động cơ. Đặc tính cơ bản của rơle nhiệt là quan hệ giữa thời gian tác động và dòng điện phụ tải chạy quá được gọi là đặc tính thời gian-dòng điện ( hay đặc tính A-s).

Để đảm bảo yêu cầu giữ được tuổi thọ lâu dài cho động cơ thì đặc tính A-s của rơle phải thấp hơn ít đặc tính A-s của động cơ. Chọn thấp quá sẽ không tận dụng được công suất của động cơ, chọn cao quá sẽ giảm tuổi thọ của động cơ bảo vệ.

Hình vẽ đặc tính A-s của 1 loại rơle nhiệt (HiTH) của hãng Hyundai-Hàn Quốc

Trong thực tế sử dụng, cách lựa chọn phù hợp là chọn dòng điện định mức của rơle nhiệt bằng dòng định mức của động cơ cần bảo vệ và dòng tác động của rơle

Itd = ( 1,2 – 1,3) Iđm

Rơle nhiệt có thể có 2 phần tử đốt nóng, nối với 2 pha của động cơ điện hoặc 3 phần tử đốt nóng nối với cả 3 pha của động cơ điện.

Hình vẽ sử dụng rơle nhiệt trong mạch khởi động động cơ.

---------------------------------------------

View: 2208 Back Up to top

Tin tức cùng chuyên mục :

Tin tức khác :

Rơle nhiệt

Rơle nhiệt

Liên kết đối tác